Arızaların giderilmesi
Sebep | Çözüm |
|---|---|
Kompresör çalıştırılamıyor veya otomatik olarak kapanıyor (hazne basıncı düşük olmasına rağmen). | |
Akü bitmiş veya hasar görmüş. | Aküyü şarj edin veya değiştirin. |
Kompresör veya akü aşırı ısınmış. | Kompresörü ve aküyü en az 10 dak soğumaya bırakın, ardından kompresörü tekrar çalıştırın. Kompresörün tüm havalandırma deliklerinin açık olduğundan ve kompresörün iyi havalandırıldığından emin olun. |
Yeterli hazne basıncı elde edilemiyor veya motor kapatıldıktan sonra basınçlı hava kullanılmadan kazan basıncı düşüyor. | |
Akü çok zayıf. | En az 4 Ah akü kapasitesine sahip piller kullanın. |
Tahliye valfi (7) düzgün kapatılmamış. | Tahliye valfini tamamen kapatın. |
Hava hortumu doğru şekilde bağlanmamış veya arızalıdır. | Basınçlı hava hortumunu ve bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse basınçlı hava hortumunu değiştirin. |
Kompresör otomatik olarak kapanmıyor. | |
Hava filtresi (11) kirlenmiş veya hasar görmüş. | Hava filtresini temizleyin veya değiştirin. |
Tahliye valfi (7) düzgün kapatılmamış. | Tahliye valfini tamamen kapatın. |
Basınçlı hava tüketimi çok yüksek. | Kompresör, bağlı basınçlı hava aleti için uygun değildir. |
Hava hortumu doğru şekilde bağlanmamış veya arızalıdır. | Basınçlı hava hortumunu ve bağlantılarını kontrol edin ve gerekirse basınçlı hava hortumunu değiştirin. |
Basınçlı hava çok nemli. | |
Basınçlı haznede çok fazla yoğuşma suyu var. | Kompresörü kapatın ve tahliye valfinden (7) yoğuşma suyunu boşaltın. |
Hava nemi çok yüksek. | Kompresörü nem oranının düşük olduğu bir alana yerleştirin. |
Aşağıdaki durumlarda kompresörü bir Bosch servis merkezine kontrol ettirin:
- Yukarıda belirtilen önlemler işe yaramazsa,
- kompresör olağandışı sesler veya titreşimler çıkarıyorsa,
- basınçlı haznenin izin verilen maksimum basıncı aşıldığında ve emniyet valfi (5) devreye girdiğinde,
- Kompresörde, özellikle basınçlı haznede (8) hasar veya pas görülüyorsa.
Basınçlı hazneyi (8) kendiniz tamir etmeye çalışmayın.