Usuwanie usterek

Przyczyna

Usuwanie

Kompresora nie można włączyć lub kompresor automatycznie się wyłącza (pomimo niskiego ciśnienia w zbiorniku).

Akumulator jest rozładowany lub uszkodzony.

Naładować lub wymienić akumulator.

Kompresor lub akumulator uległy przegrzaniu.

Przed ponownym włączeniem kompresora należy pozostawić kompresor i akumulator do ostygnięcia przez co najmniej 10 min. Należy zwrócić uwagę na to, aby wszystkie otwory wentylacyjne kompresora były odsłonięte, a kompresor miał zapewnioną dobrą wentylację.

Nie można wytworzyć wystarczającego ciśnienia w zbiorniku lub ciśnienie w zbiorniku obniża się po wyłączeniu silnika pomimo braku wykorzystania sprężonego powietrza.

Akumulator jest zbyt słaby.

Należy używać akumulatorów o minimalnej pojemności 4 Ah.

Zawór spustowy (7) nie został prawidłowo zamknięty.

Całkowicie zamknąć zawór.

Wąż sprężonego powietrza nie został prawidłowo podłączony lub jest uszkodzony.

Sprawdzić wąż sprężonego powietrza i jego przyłącza, a w razie potrzeby wymienić wąż sprężonego powietrza.

Kompresor nie wyłącza się automatycznie.

Filtr powietrza (11) jest zanieczyszczony lub uszkodzony.

Oczyścić lub wymienić filtr powietrza.

Zawór spustowy (7) nie został prawidłowo zamknięty.

Całkowicie zamknąć zawór.

Zużycie sprężonego powietrza jest zbyt wysokie.

Kompresor nie jest odpowiedni dla podłączonego narzędzia pneumatycznego.

Wąż sprężonego powietrza nie został prawidłowo podłączony lub jest uszkodzony.

Sprawdzić wąż sprężonego powietrza i jego przyłącza, a w razie potrzeby wymienić wąż sprężonego powietrza.

Sprężone powietrze jest zbyt wilgotne.

W zbiorniku ciśnieniowym znajduje się zbyt dużo kondensatu wody.

Wyłączyć kompresor i usunąć kondensat wody przez zawór spustowy (7).

Wilgotność powietrza jest zbyt wysoka.

Ustawić kompresor w miejscu o niższej wilgotności powietrza.

Należy zlecić kontrolę kompresora w jednym z serwisów Bosch w następujących przypadkach:

Nie wolno podejmować prób samodzielnej naprawy zbiornika ciśnieniowego (8).