Risoluzione delle anomalie

Causa

Risoluzione

Il compressore non si accende o si spegne automaticamente (nonostante la pressione serbatoio sia bassa).

La batteria è scarica o danneggiata.

Caricare la batteria o sostituirla.

Il compressore o la batteria è surriscaldato/a.

Far raffreddare il compressore e la batteria per almeno 10 minuti prima di riaccendere il compressore. Verificare che tutte le feritoie di aerazione del compressore non siano ostruite e che il compressore sia ben ventilato.

Impossibile raggiungere una pressione serbatoio sufficiente o la pressione serbatoio scende dopo lo spegnimento del motore senza che venga utilizzata aria compressa.

La carica della batteria è insufficiente.

Utilizzare esclusivamente batterie con una capacità di almeno 4 Ah.

La valvola di scarico (7) non è chiusa correttamente.

Chiudere completamente la valvola di scarico.

Il tubo flessibile per aria compressa non è collegato correttamente o è difettoso.

Controllare il tubo flessibile per aria compressa e i relativi raccordi e sostituire il tubo se necessario.

Il compressore non si spegne automaticamente.

Il filtro dell’aria (11) è contaminato o danneggiato.

Pulire o sostituire il filtro dell’aria.

La valvola di scarico (7) non è chiusa correttamente.

Chiudere completamente la valvola di scarico.

Il consumo di aria compressa è troppo elevato.

Il compressore non è compatibile con l’utensile ad aria compressa collegato.

Il tubo flessibile per aria compressa non è collegato correttamente o è difettoso.

Controllare il tubo flessibile per aria compressa e i relativi raccordi e sostituire il tubo se necessario.

L’aria compressa è troppo umida.

Nel serbatoio di pressione è presente una quantità eccessiva di acqua di condensa.

Spegnere il compressore e scaricare l’acqua di condensa dalla valvola di scarico (7).

L’umidità dell’aria è troppo elevata.

Installare il compressore in un’area con un’umidità dell’aria ridotta.

Far controllare il compressore da un Centro Assistenza Clienti Boschnei seguenti casi:

Non tentare di riparare il serbatoio di pressione (8) in autonomia.