Dépannage

Cause

Solution

Le compresseur ne peut pas être mis en marche ou s'éteint automatiquement (malgré une faible pression dans le réservoir).

La batterie est vide ou endommagée.

Chargez ou remplacez la batterie.

Compresseur ou batterie en surchauffe.

Avant de remettre le compresseur en marche, laissez refroidir le compresseur et la batterie pendant au moins 10 min. Veillez à ce que toutes les fentes d'aération du compresseur soient dégagées et que le compresseur soit bien ventilé.

Pression insuffisante dans le réservoir ou chute de pression dans le réservoir après l'arrêt du moteur, sans avoir utilisé d'air comprimé.

La batterie est trop déchargée.

Utilisez uniquement des batteries d'une capacité minimale de 4 Ah.

La vanne de vidange (7) n'est pas correctement fermée.

Fermez complètement la vanne de vidange.

Le tuyau d'air comprimé n'est pas correctement raccordé ou est défectueux.

Vérifiez le tuyau d'air comprimé et ses raccords et remplacez le tuyau d'air comprimé si nécessaire.

Le compresseur ne s'éteint pas automatiquement.

Le filtre à air (11) est encrassé ou endommagé.

Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

La vanne de vidange (7) n'est pas correctement fermée.

Fermez complètement la vanne de vidange.

La consommation d'air comprimé est trop élevée.

Le compresseur n'est pas adapté à l'outil pneumatique raccordé.

Le tuyau d'air comprimé n'est pas correctement raccordé ou est défectueux.

Vérifiez le tuyau d'air comprimé et ses raccords et remplacez le tuyau d'air comprimé si nécessaire.

L'air comprimé est trop humide.

Il y a trop d'eau de condensation dans le réservoir sous pression.

Éteignez le compresseur et laissez l'eau de condensation s'écouler par la vanne de vidange (7).

L'humidité de l'air est trop élevée.

Installez le compresseur dans un endroit à faible taux d’humidité.

Faites contrôler le compresseur par un service après-vente Bosch dans les cas suivants :

N'essayez pas de réparer vous-même le réservoir sous pression (8).