Remplacement des fers de rabot

N’utilisez que des lames de rabot au carbure (HM/TC) d’origine Bosch.

Le fer de rabot au carbure (HM/TC) dispose de 2 bords tranchants et il est réversible. Lorsque les deux bords tranchants sont émoussés, le fer de rabot (15) doit être remplacé. Le fer de rabot au carbure (HM/TC) ne doit pas être réaffûté.

Démontage du fer de rabot (voir figure B)

Pour retourner ou remplacer le fer de rabot (15), faites tourner la tête porte-fer (12) en agissant sur la courroie d’entraînement (27) jusqu’à ce qu’elle soit parallèle à la semelle (9).

Desserrez les 2 vis de fixation (14) d’env. 1 à 2 tours à l’aide de la clé six pans mâle (11). La clé six pans mâle (11) requise pour changer le fer de rabot est logée à l’intérieur de l’outil électroportatif. Nous recommandons que toujours la conserver à cet endroit (voir figure A).

Si nécessaire, desserrez l’élément de serrage (13) en donnant un léger coup à l’aide d’un outil approprié, p. ex. une cale en bois.

À l’aide d’un morceau de bois, poussez le fer de rabot (15) et faites-le sortir par le côté de la tête porte-fer (12).

Montage d’un fer de rabot (voir figure C)

La rainure de guidage du fer de rabot fait en sorte que la hauteur de réglage soit toujours correcte lorsqu’on change ou retourne le fer.

Nettoyez si nécessaire le logement du fer dans l’élément de serrage (13) ainsi que le fer de rabot (15).

Lors de la mise en place du fer de rabot, veillez à le loger correctement dans le guidage de l’élément de serrage (13) et à le positionner au ras du bord latéral de la semelle arrière (9). Resserrez ensuite les 2 vis de fixation (14) à l’aide de la clé mâle pour vis à six pans creux (11).

Remarque : Avant de mettre en marche l’outil électroportatif, contrôlez le serrage des vis de fixation (14). Tournez la tête porte-fer (12) à la main en agissant sur de la courroie d’entraînement (27) et assurez-vous que le fer de rabot ne frotte nulle part.

Remarque : Deux fers de rechange (15) peuvent être placés dans le tiroir (26) (voir figure J).